俄羅斯“Autostat”汽車市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)總經(jīng)理謝爾蓋?采利科夫在俄中友好、和平和發(fā)展委員會(huì)舉行的有關(guān)俄中汽車領(lǐng)域合作的活動(dòng)上表示，2023年，中國新車在俄羅斯市場(chǎng)上的銷售份額可能增至45%。

采利科夫指出，今年1月，中國汽車在俄羅斯市場(chǎng)上的銷量份額達(dá)到近40%。奇瑞、哈弗和吉利1月在俄市場(chǎng)銷量進(jìn)入前4名，僅次于俄羅斯的拉達(dá)汽車?？傮w而言，中國新車1月銷量占俄市場(chǎng)銷量的38.1%，略低于俄羅斯汽車所占份額（40.6%）。

他稱：“2023年的這一比重將達(dá)45％，并將爭(zhēng)取達(dá)到50％。”

他繼續(xù)說：“我認(rèn)為，未來俄“伏爾加汽車制造廠”將占總銷量的40%，中國汽車將占40%，所有其他品牌汽車將占20%?！?br/>

采利科夫指出，中國主要為俄市場(chǎng)貢獻(xiàn)的是高價(jià)格的汽車，其中90%至95％為跨界車。

他稱：“來自中國的幾乎沒有轎車和兩廂車，而正是這些汽車對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)更有吸引力。比如，幾年前在俄羅斯組裝低價(jià)格汽車的韓國制造商就非常成功，這些汽車也非常受歡迎?！?/span>

他認(rèn)為，如果中國汽車制造商能在俄組裝價(jià)格親民的汽車，那么它們將會(huì)非常搶手，這不僅會(huì)表現(xiàn)在居民身上，還會(huì)表現(xiàn)在出租車及共享汽車服務(wù)領(lǐng)域。

據(jù)俄媒2月16日?qǐng)?bào)道，中國凱翼E5轎車將于3月在俄啟售。此前有消息稱，凱翼E5轎車在俄售價(jià)約為100萬盧布（約合9.2萬元）。據(jù)媒體報(bào)道，起初，俄“阿維托托爾”工廠會(huì)對(duì)中國品牌汽車進(jìn)行工業(yè)組裝，預(yù)計(jì)未來將造整車。

2022年，中國汽車在俄市場(chǎng)所占份額從9%增至37%。據(jù)2022年12月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，63.7%的新車從中國進(jìn)口。今年1月，所有中國汽車品牌在俄市場(chǎng)的銷量均有所增長(zhǎng)。